แท็กซี่บุกคมนาคม ทวงสัญญารัฐบาลเพื่อไทยขอขึ้นค่ารถ 25%

นายวิฑูรย์ แนวพาณิชย์ ประธานกลุ่มเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร และนายกสมาคมการค้าเครือข่ายแท็กซี่ไทย นำคนขับรถแท็กซี่เดินทางมารวมตัวกันที่บริเวณด้านหน้ากระทรวงคมนาคม พร้อมชูป้ายการแสดงความยินดีกับนายกคนที่ 30 อย่างนายเศรษฐา ทวีสิน ที่มีรูปถ่ายกันมอบช่อดอกไม้ รวมถึงป้ายข้อความ

รัฐมนตรีคมนาคม ถือฤกษ์ 9 โมงเข้ากระทรวง แห่รับเพียบ คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

มีคำตอบแล้วทั้งจาก สุริยะและนายกฯ "รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย" ทำจริงไหม

คมนาคมเป็นของเพื่อไทย เราไม่อดตายแน่นอน" ทั้งยังตัดพ้อ "พลังงานแพง ค่าแรงถูก" "ไทยแลนด์โอนลี่ ค่าแท็กซี่ถูกสุดในโลก

พร้อมกันนี้ นายวิฑูรย์ เปิดเผยว่า คนขับถูกละเลยมาหลายปีจากรัฐบาลก่อน วันนี้แค่มาบอกปัญหาและแสดงความยินดีกับรัฐมนตรีคนใหม่ แต่ตัวนายสุริยะ ไม่พร้อมลงมาพบ ซึ่งไม่เป็นไร หากวันไหนไม่สามารถรอความพร้อมของรัฐมนตรีได้ ก็ขอให้ระวังม็อบแท็กซี่จะแล้วกัน เพราะตนเองสามารถนำม็อบแท็กซี่มาปิด 8 กระทรวงได้ภายในไม่กี่นาที

โดยปัญหาใหญ่ที่ผู้ขับกำลังเผชิญ คือ อัตราค่าโดยสารถูกแช่แข็งมาเกือบ 10 ปี ปรับขึ้นแค่ครั้งเดียว 7% ดังนั้นจึงอยากให้ปรับอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสมกับค่าครองชีพ เงินเฟ้อ หรือประมาณ 25% เนื่องจากค่าใช้จ่าย ค่าผ่อนรถเพิ่มขึ้นจนแทบรับไม่ไหวแล้ว

หลังจากนั้น นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ได้เป็นตัวแทนลงมารับจดหมายแถลงการณ์ข้อเรียกร้อง 7 ข้อ ได้แก่

  1. ปรับอัตราค่าโดยสารให้สะท้อนความเป็นจริงของต้นทุน-ค่าครองชีพ
  2. แก้ปัญหาหนี้เสียช่วงโควิดให้กับแท็กซี่ทั้งระบบ
  3. แก้ไขปัญหารถส่วนบุคคลมารับจ้างอย่างผิดกฎหมาย
  4. พัฒนาเทคโนโลยีให้ผู้ขับแท็กซี่รองรับนักท่องเที่ยวได้
  5. สนับสนุนระบบแท็กซี่พลังงานไฟฟ้า
  6. ลดราคาแก๊ส NGV – LPG ให้แก้แท็กซี่
  7. จัดสวัสดิการดูแลให้กับผู้ขับรถแท็กซี่

คมนาคม รับหนังสือแท็กซี่ ตั้ง คกก.ขึ้นค่ามิเตอร์

ขณะที่รองปลัดกระทรวงคมนาคม ให้ข้อมูลกับผู้สื่อข่าวว่า เข้าใจปัญหาของพี่น้องแท็กซี่ จึงได้เรียนให้กับรัฐมนตรีว่าการรับทราบแล้ว ในช่วงที่ผ่านมาเราได้เยียวยาปรับราคาไป 7% เศษๆ แล้วตอนนี้ราคาแก๊สก็ปรับขึ้นไปอีกเล็กน้อย จะเร่งหารือกับทางกระทรวงพลังงานว่าจะมีมาตรการดูแลอย่างไร หากไม่มาตรการ หารือกลไกแก้ไขปัญหาถาวร เช่น ตั้งคณะกรรมการ 3 ฝ่าย รวมถึงการแก้ไขปัญหาไม่รับผู้โดยสาร จึงต้องมีการดูแลจัดอบรมในหลายมิติ

ส่วนจะขึ้นค่ามิเตอร์ได้หรือไม่ต้องพิจารณากันอีกครั้งเบื้องต้น จะสั่งการให้กรมการขนส่งทางบก เป็นเจ้าภาพตั้งคณะกรรมการสองฝ่าย เพื่อนำข้อมูลมาหาทางออกร่วมกัน ถึงมาตรกาช่วยเหลือเพิ่มเติมว่าจะมีการเยียวยาอะไรเพิ่มได้หรือไม่ ขอให้มั่นใจว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้ความสำคัญในเรื่องนี้

สรุปรางวัลยอดเยี่ยมวอลเลย์หญิงชิงแชมป์เอเชีย AVC 2023 ทีมไทย คว้า 3 รางวัล

“กำแพงเมืองจีนเป็นรู” หลังช่างก่อสร้างขี้เกียจอ้อม ใช้รถขุดสร้างทางลัด

เผยสาเหตุ "ซาล่าห์" ย้ายไปซาอุฯ ไม่ได้เพราะสัมพันธ์การทูต

   แท็กซี่บุกคมนาคม ทวงสัญญารัฐบาลเพื่อไทยขอขึ้นค่ารถ 25%

By admin

Related Post