หนี้เสีย-ไฟแนนซ์ไม่ปล่อยกู้ ทุบเต็นท์รถมือสองยอดขายตก

แต่สิ่งที่ตามมาพร้อมกัน ที่คนในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นห่วงก็คือ ปัญหาหนี้เสีย เพราะบางคนอาจจะเร่งจองซื้อรถยนต์เพื่อรับโปรโมชั่น แต่อาจจะไม่ได้คำนวณอัตราการผ่อนชำระ และช่วงนี้ไฟแนนซ์ปล่อยกู้ยาก ไม่ใช่เฉพาะรถใหม่ ผลกระทบยังไปถึงรถมือสองทั่วประเทศ ทำให้ยอดขายตก ราคารถมือสองตกลง 15-20% บรรยากาศซบเซา

สรุปยอดจอง Motor Expo 2023 ทะลุ 5 หมื่นคัน เงินสะพัด 7.2 หมื่นล้านบาท

'ไพรม์มัส กรุ๊ป' ปรับโครงสร้างลงทุนธุรกิจดีลเลอร์รถยนต์ใหม่ดีเดย์ปี'67

นายภิญโญ ธนวัชรภรณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท โยรัชดา จำกัด เจ้าของ เต็นท์รถมือสอง “ โยรัชดา” ให้สัมภาษณ์พิเศษกับทีมข่าวพีพีทีวี ว่า

อุตสาหกรรมรถยนต์มือสองค่อนข้างซบเซา สาเหตุสำคัญมาจากไฟแนนซ์ หรือธนาคาร ไม่ยอมปล่อยกู้ เพราะหนี้เสียรถยนต์ค่อนข้างเยอะ ยอดค้างชำระสูง จึงทำให้ยอดการซื้อรถยนต์มือสองได้รับผลกระทบ หากเทียบจากช่วงก่อนหน้า ยอดจองกับยอดปล่อยสินเชื่อได้สัดส่วนเท่ากันอยู่ที่ 50/50

แต่ตอนนี้ ยอดจองกับยอดปล่อยสินเชื่ออยู่ที่ 70/30 ยกตัวอย่างให้เห็นได้ชัดเจนขึ้น โดยเฉพาะเต็นท์รถมือสองขนาดเล็ก ยอดจองรถยนต์ต่อเดือนปกติอยู่ที่ 20 คัน แต่ไฟแนนซ์ปล่อยกู้สินเชื่อได้เพียง 3-5 คัน

ส่วนเต็นท์รถมือสองขนาดกลาง ยอดจองรถยนต์ต่อเดือนปกติอยู่ที่ 40-50 คัน ไฟแนนซ์ปล่อยกู้สินเชื่อได้ไม่เกิน 20 คัน จะเห็นได้ว่า ยอดการปล่อยกู้สินเชื่อรถยนต์ลดลงจากช่วงก่อนหน้า

นอกจากนี้ ราคารถยนต์มือสองก็ลดลงเร็วมาก ในช่วง 2 เดือนที่ผ่าน ลดลงประมาณ 15 -20 % เช่นจากเดิม ราคา 1 ล้านบาท เหลือเพียง 800,000 บาท

เต็นท์รถมือสองสายป่านสั้น เสี่ยงปิดตัว

นายภิญโญ ยอมรับว่า เต็นท์รถมือสองขนาดเล็ก หรือเจ้าของเต้นท์ที่สายป่านสั้น ๆ จะหยุดรับซื้อรถมือสองในช่วงนี้ เพราะยังคงรอดูสถานการณ์ในปีหน้า เพราะซื้อรถเข้ามาในเต้นท์ก็ขายยาก หากไฟแนนซ์ยังปฏิเสธการให้สินเชื่อสูง ทำให้รถขายไม่ออก ซึ่งธุรกิจเต้นท์รถขนาดเล็กจะอยู่รอดได้ต้องมีการปรับตัวมาขายออนไลน์ และ หาลูกค้าที่มีความพร้อม ไม่ใช่เน้นออกโปรโมชั่น เพราะหนี้เสียรถยนต์ที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่มาจากรถที่ทำโปรโมชั่น เช่นซื้อรถแถมเงิน ซึ่งทุกวันนี้ไฟแนนซ์ และ ธนาคาร ปฏิเสธการปล่อยสินเชื่อที่มีการซื้อรถแถมเงิน

จับตา ! หนี้เสียรถอีวีปีหน้าเพิ่ม โดยเฉพาะกลุ่มเจนวาย

นายภิญโญ กล่าวด้วยว่า เป็นห่วงปัญหาหนี้เสียที่อาจจะเกิดขึ้นในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า หรือ รถอีวี โดยเฉพาะกลุ่มผู้ซื้อขายเจนวาย ที่เพิ่งเริ่มเข้าสู่วัยทำงาน และเพิ่งซื้อรถไฟฟ้าเป็นรถยนต์คันแรก อาจจะมีปัญหาในการผ่อนรถ ยังไม่มีประสบการณ์ในการรับผิดชอบต่อการเป็นหนี้ ดังนั้นในปี 2567 โอกาสที่หนี้เสียรถอีวี จะเพิ่มสูงขึ้น โดยต้องติดตามมาตรการของธนาคาร และ ไฟแนนซ์ในการดูแลปัญหาจุดนี้

หลุดแชทเด็ก 17 ปี เรียกเพื่อนมารับหลังรู้ตัวถูก “สมรักษ์” พามาโรงแรม คำพูดจาก สล็อต888

กางปฏิทินจ่ายเงินเดือนข้าราชการ ค่าจ้างลูกจ้างประจำ บำนาญ ปี 2566

กู้ภัยระดมเจ้าหน้าที่ค้นหาผู้สูญหายในทะเลหาดจอมเทียน ยังไม่ชัดมีกี่คน