นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก(ขบ.)เปิดเผยว่า จากกรณีข่าวการเดินรถโดยสารประจำทาง(รถเมล์)สาย140เดิม หรือสาย4-23Eตามหมายเลขปฏิรูป เส้นทางแสมดำ-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ทางด่วน)ขาดระยะ และไม่เพียงพอต่อความต้องการในการเดินทางของประชาชน ภายหลังการเปลี่ยนผ่านผู้ประกอบการจากองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)เป็น บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด(TSB)และมีข้อร้องเรียนมายังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ดำเนินการแก้ปัญหาดังกล่าว
ขบ. ได้ติดตามและตรวจสอบกรณีดังกล่าว พบว่า จำนวนรถเมล์มีเพียงพอในการให้บริการประชาชน แต่แผนการจัดการเดินรถไม่สอดคล้องกับช่วงเวลาการจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วน จึงแก้ไขปัญหาอุปสรรคในช่วงเปลี่ยนผ่าน โดยได้แจ้งไปยัง ไทย สมายล์ บัส ซึ่งเป็นผู้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งในเส้นทางสายนี้ในปัจจุบัน ให้ปรับระยะเวลาการปล่อยรถให้เพียงพอต่อความต้องการของประชาชน เป็น 5-7 นาทีต่อรถ 1 คัน ในปัจจุบันได้ดำเนินการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาความเดือดร้อนประชาชนขึ้นอีกจึงเชิญ ขสมก. และ ไทย สมายล์ บัส เข้ามาร่วมประชุมหารือแนวทางแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดย ขสมกคำพูดจาก ฟรี เกมสล็อตทดลองเล่น. พร้อมให้ความร่วมมือในการแลกเปลี่ยนประสบการณ์การเดินรถกับ ไทย สมายล์ บัส เพื่อให้การบริการรถเมล์มีความต่อเนื่อง และสอดคล้องกับความต้องการเดินทางประชาชน
ส่วน ไทย สมายล์ บัส ยินดีประสานงานกับทุกฝ่าย เพื่อไม่ให้เกิดรอยต่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินรถ ทั้งนี้ ขบ. จะดำเนินการลงพื้นที่ติดตาม ตรวจสอบการเดินรถให้เหมาะสมกับจำนวนผู้โดยสารในแต่ละเที่ยวของการเดินทาง เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชน และทั้ง 3 หน่วยงานจะร่วมมือกันอย่างใกล้ชิด เพื่อให้การเปลี่ยนผ่านการเดินรถในเส้นทางที่เหลืออยู่เป็นไปด้วยความเรียบร้อย
ด้านนายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการ ขสมก. กล่าวว่า พร้อมให้ความร่วมมือในการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในการบริหารจัดการเดินรถและแผนบริหารจัดการเดินรถให้กับ ไทย สมายล์ บัส เพื่อให้บริการรถเมล์แก่ประชาชนในเส้นทางต่างๆ มีความต่อเนื่อง และสอดคล้องกับความต้องการของประชาชน
ขณะที่ น.ส.วรรษิตรี รุ่งเรืองเนาวรัตน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด กล่าวว่า ในนามของ บริษัทฯ ต้องขออภัยประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากการบริหารจัดการเดินรถ ในช่วงวันแรก(1พ.ย.66)ซึ่งเป็นช่วงเปลี่ยนผ่าน และบริษัทฯ มิได้นิ่งนอนใจในปัญหาดังกล่าวและได้ดำเนินการแก้ไขปรับระยะเวลาการปล่อยรถ เพิ่มจำนวนรถ และเพิ่มจำนวนเที่ยววิ่งในชั่วโมงเร่งด่วนให้มากขึ้น ตามที่ ขบคำพูดจาก ทดลองสล็อต ใหม่ล่าสุด. ได้แจ้งเรียบร้อยแล้ว
และขอยืนยันว่า บริษัทฯ มีความพร้อมในการบริการจัดการการเดินรถ ทั้งแผนการเดินรถ บุคลากร และรถเมล์ ทั้งนี้ พร้อมร่วมมือกับ ขสมก. สำหรับการประสานข้อมูล เช่น การบริหารจัดการ แผนการเดินรถ และจำนวนผู้โดยสารต่อวัน เพื่อเป็นประโยชน์ในการดำเนินงานต่อไป โดยตั้งแต่ 2 พ.ย.66 เป็นต้นมาการเดินรถเมล์สาย 140 และสายอื่นที่มีการเปลี่ยนผ่านก็เป็นไปด้วยความเรียบร้อย และไม่มีปัญหาการร้องเรียนแต่อย่างใด